漫谈九江下属各县市城市规划

shaoyan571 · 发表于 2011-11-4 09:25:02

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对于一个市来说不光只有市区，像九江470万人口里，市区不过七八十万，抛开农村人口，生活在各个县城的人口加起来都超过九江市区的人口，所以九江发展和建设的如何，光看市区是远远不够的。除了九江市区，九江还有那十几个各有特色的县市，我就以我个人的认识来谈谈九江下面那些县市的城建，因为这也是我较为擅长的，同时，除了修水外，其他县城我都去过，不过毕竟一家之言难以全面，希望大家予以指正和补充, 九江下属的县市目前的城市规模都不大，其中，瑞昌、修水和都昌规模较大，均超过10万人，其他目前均不到十万人，最小的是彭泽和星子。

这些县城里，又可以分为几类

一类是山区城，像修水武宁，一类是湖滨、江滨城，像都昌、星子、湖口、彭泽，还有就是相对平坦的平原城，瑞昌、九江县、永修、德安、共青城的周边地形相对其他来说比较平坦，附近也没有大山、大江、大湖)但是整体来说，九江地区的县城整体建设除了少数几个比较突出外，其他均比较糟糕，从城市规划角度看最好的是修水，城市环境最好的是武宁，这两个山区县的县城瑞昌和都昌比较相似，老城区比较大，而且乱，没有一个良好的交通的系统规划，湖口和彭泽由于地形限制，城区干道很少，湖口现在把地盘扩大到平原地区后做的还可以，彭泽至今仍旧只有一条主干道从东北到西南横贯城区，星子、德安、永修、九江县城区规模没有瑞昌和都昌大，但是规划也并没有很突出的地方。共青城的话，由于地位和时间优势，规划是目前所有县市中规模最大的，在中国就是这样，政治明星城市的优势

找几个有代表性的细看

修水县城就在修河两岸，老城区在东边，新城区在西边，都是被修河半绕，有点像赣州的缩小版，但是修水新城的规划比较系统，可以看出是一次规划的而非一块块规划的，而且很好的切合了地形，原本山区城市的规划都比较困难，受地形限制很大，但是修水的建设却巧妙的利用了修河的河滩边相对平坦的地方，建设一个山水共融的城市，修水的规划最好的地方是在交通，虽然看似没有明显的主干道，但是这样也避免了车流的大量汇合，这样就不容易造成严重的交通问题，所以目前来看，在九江下属的县市里，修水县城的规划是最好的。

shaoyan571 · 发表于 2011-11-4 09:27:32

然后是另一个人口大县都昌县城

   都昌县城乍一看全城都是老城区似的，虽然坐落于山水之间，但是却没有那种城市该有的美感，虽然这几年把东湖南山那边搞得还不错，但是环境归环境，城市的规划却依然糟糕，这两年的规划看起来手笔非常大，一下子拉出了30平方公里的框架，但是细看的话就会发展，每一步都不大，都昌的规划和发展反映了中国很多城市的影子，就是换一届人换一个规划，一开始没有一个完整的规划，像当初，修万里大道，把都昌城区面积几乎翻番，但是看看万里大道和东风大道这两条干道之间的那些房子就能看出除了干道两边外，其他地方的建设根本就不管，都是私人随意建设的，搞得本来不老的城区跟老城区一样。
   而现在看似一下子规划了那么多的面积，但是这个跟修水那个规划完全不一样，修水新城区的规划建设比较连续，使得看起来就很自然，而都昌一下子画出了20多平方公里的面积是现在县城面积的两倍的区域，不可能说在几年时间就能填满，所以还是分散到几个点来建，这样最后还是一段时间搞一片，而且这些片区都是互相混的不是一步步铺开连续的建设，到最后还是新的旧的混搭到一起，继续乱下去。
   另外都昌的交通规划也很差，东风大道，万里大道两条干道会汇集大量的车流，有些路口居然会出现堵车的情况，在一个只有十几万人车不过万余辆的小城里居然会堵车~，这种交通可见一斑、虽然都昌县城能拿出很多漂亮的宣传照片，但是以城市规划的角度来看，还有很长的路要走。