飙车王子罗浩退役之谜

27116 · 发表于 2013-7-29 20:03:40

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本帖最后由 27116 于 2014-7-26 20:36 编辑

在星子汽车站里，说起飙车王子罗浩，可能很多人都不会陌生，一个普通的90后，一个平凡的客车驾驶员。他开车时那俊朗的外表，娴熟的漂移动作，曾令多少美女为之倾倒：他那敏锐的眼神，绝对够狠的刹车，亦曾引无数老人竞折腰。就是这样一个平凡的岗位，这样一个名不见经传的小伙子，却在平静的星子客运行业里掀起一个又一个惊涛骇浪，即使在他退出蓼南车队一年后，依然余波不断，传说层出不穷。话说唐代诗人李白时隔千年之后，故地重游星子县，游玩一日后在蓼花转盘等车，心急如焚的他知道，再等不到车的话，就赶不上开往唐代的最后一趟火车了，就在他低头的一霎那，一道黄色闪电疾驰而过，没错，它就是罗浩驾驶的25738，当他准备招手时，738早已绝尘而去，并迅速化作天际边的一抹残云，李白遂痛哭流泪，有感而发，写下了“生平无缘七三八，不如回家去自杀”之千古佳句。还有在一个夏天的中午，当738行至环庐山路观音岩时，闭目养神的他冲向了左边正常行驶的一辆农用车在激烈的碰撞之后又驶向右边的悬崖，正当人们认为事故已不可避免要发生时，738却稳稳的停在离悬崖边0.3好毫米处，事后人们才发现罗浩在笔直的环山路上划下了一道优美的弧线，此弧线跨越了上下五千年华夏文明的历史长河，那碰撞所迸发出绚丽的火花，宛如坠落在长河里的点点繁星。此消息一出，738一时间名声大噪，就连宿敌蛟塘线里的头号杀手489也多次在公开场合表示自叹不如，难忘其项背。然而就在他驾驶生崖最灿烂的巅峰时刻，他却悄然退出蓼南车队，一时间众“浩粉”们如丧考妣，痛不欲生，各种罗浩退役的版本在坊间流传开来，有人说他投奔了刚刚在华尔街上市的黄氏包厢集团，还有人说他在他爸爸的共青词英家装公司上班，身为富二代他根本不需要再开班车，直到有一天我写下这篇触及灵魂深处的文章，迷雾才得以揭开，真相才得以大白于天下。事情还要从2011年的国庆长假说起：由于当时7.23温甬高铁事故的阴霾尚未散去，来星子旅游中国铁道部长刘志军一行人行至秀峰路口时，决定下车走进去，放松一下纠结已久的心情，就在此时，随着刺耳的轰鸣声和一路烟雾弥漫的25738夺路而来，刘就势后退数米，却不想因为车速过快，其冲击波在方圆数米内引起空气震荡，竟把他的假发拖出十几米远，露出葛优般充满智慧的秃头，在太阳光的直射下显得流光溢彩，分为妖娆。刘终于在这一刻明白中国高铁之所以跑得不够快且事故频发，主要是因为没有好的驾驶人员，就在当晚，刘志军和刚上任的运管局董局紧急召见了蓼南车队的李老四，在强大的政治压力下李不得不与高铁集团达成引进罗浩事宜，那一夜，李老四留下了久违的眼泪，那一夜，李老四也露出了铮铮铁骨背后柔弱的一面。自此，蓼南车队再也没有罗浩，他已经成为一个家喻户晓的传说；自此，罗浩已不再是一个人，他已经成为一种速度的象征。。。